Установка УВСН-100
Характеристики:
- Категория исполнения по ГОСТ15150-69
- Температура перекачиваемой жидкости, ºСот «минус» 40 до «плюс» 60
- Диаметр условного прохода, мм100
- Давление нефтепродукта в трубопроводе установки, МПа0,6
- Масса, не более, кг260
Категория исполнения по ГОСТ | 15150-69 |
Температура перекачиваемой жидкости, ºС | от «минус» 40 до «плюс» 60 |
Диаметр условного прохода, мм | 100 |
Давление нефтепродукта в трубопроводе установки, МПа | 0,6 |
Масса, не более, кг | 260 |
Зона действия наливного стояка, мм | 3700 |
активный радиус поворота наливной трубы, град | 360 |
1.1. Установка УВСН-100 предназначена для верхнего слива-налива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.
1.2. Установка УВСН-100 выполнена таким образом, чтобы обеспечить следующие условия:
- компактность и размещение в условиях эстакады;
- взаимозаменяемость узлов и агрегатов;
- удобство при обслуживании и ремонте основных агрегатов;
- удобство наиболее тяжелых операций по сливу-наливу нефтепродуктов;
- безопасность для здоровья человека и окружающей природной среды.
1.3. Установка УВСН-100 соответствует ТУ 3689-001-49260592-2005.
2. Комплектация УВСН-100
Установка состоит из наливного стояка.
Наливной стояк представляет собой шарнирный трубопровод, имеющий три колена, подвижных друг относительно друга в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Подвижность и герметичность соединения обеспечивают подшипниковые узлы.
С одной стороны, к шарнирносочлененному трубопроводу фланцевым соединением прикреплена наливная труба, с другой — коренной шарнир, к фланцу которого подключается продуктовый коллектор.
3. Основные узлы УВСН-100
3.1. Труба наливная
Выполнена из искробезопасного материала, обеспечивает налив нефтепродуктов. В рабочем положении установки наливная труба достигает дна цистерны. Для уменьшения выталкивающей силы и обеспечения подслойного налива на конце трубы предусмотрены боковые окна, направляющие струи наливаемого продукта в стороны.
3.2. Трубопровод шарнирносочлененный
Обеспечивает подвижность наливному стояку для подвода и погрузки наливной трубы в цистерну. Для освобождения шарнирносочлененного трубопровода и наливной трубы от оставшегося после налива нефтепродукта в конструкции трубопровода в верхней его точке предусмотрен воздушный клапан.
3.3. Противовес
Предназначен для уравновешивания шарнирного трубопровода с наливной трубой. Регулировка противовеса производится таким образом, чтобы наливная труба оставалась в том же положении, в котором ее оставили после перемещении.
3.4. Устройство герметизирующее
Выполнено из искробезопасного материала. Обеспечивает герметичность налива нефтепродуктов. В процессе налива устройство надежно фиксируется за бурт верхней заливной горловины ж/д цистерны. Оборудовано патрубком для подключения системы рекуперации (отвода испарений) Заказчика. При работе установки в режиме «слив» герметизирующее устройство не используется.
3.5. Каплесборник
Выполнен из искробезопасного материала. Используется в режиме «налив». В процессе налива должен быть поднят и зафиксирован предусмотренным соединением. Используется после проведения операции «налив» — надежно закрывает окна наливной трубы, тем самым исключает утечку остатков нефтепродукта из наливной трубы при ее перемещении.
3.6. Обратный клапан
Выполнен из искробезопасного материала. Используется в режиме «слив». Фиксируется на конце наливной трубы.
В нашем городе есть терминалы транспортных компаний «ПЭК», «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ», «СДЕК». Наши сотрудники отправят приобретенный вами товар любой из этих транспортных компаний, по предварительной договоренности (за счет получателя) по всей территории Российской федерации, а также в страны ближнего зарубежья, где существуют представительства, выше перечисленных транспортных компаний.
Рассчитать стоимость доставки Вы можете самостоятельно на сайтах компаний:
Доставка до пункта отправки за нас счет. Оплата возможна различными способами.